حکیم کوتی در گفت و گو با ایسنا اظهار کرد: اتحادیه اتومبیلکرایه اهواز در راستای تحقق اهداف کلان تکریم واقعی ذینفعان و صیانت از سرمایههای اجتماعی صنف، طرح "پرداخت تجمیعی سوخت چهار ماهه (بازه زمانی خرداد تا شهریور)" را به عنوان یک دستاورد شاخص صنفی به مرحله اجرا درآورده است. همچنین از ابتدای ماه مرداد با تجهیز منابع انسانی و زیرساختی، شاهد جهش کیفی در ارائه خدمات به اعضا هستیم.
عضو شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی خوزستان خاطرنشان کرد: این اقدام راهبردی با هدف حذف ترددهای غیرضروری، کنترل هزینههای جانبی و تسهیل حداکثری فرآیند تأمین انرژی برای ناوگان ماشینآلات راهسازی و ساختمانی کلانشهر اهواز طراحی و پیادهسازی شده است و یکی از بزرگترین دستاوردهای این تحول، انحلال کامل بروکراسی زائد اداری است که پیش از این بر دوش فعالان این صنف سنگینی میکرد.
کوتی ادامه داد: اکنون با استقرار نظام مدیریت متمرکز، تمامی این مراحل توسط اتحادیه به عنوان بازوی اجرایی و نماینده قانونی اعضا انجام شده و نیاز به حضور فیزیکی در سازمانهای دولتی به طور کامل مرتفع شده است.
رئیس اتحادیه اتومبیلکرایه اهواز با تأکید بر لزوم ارتقای بهرهوری و صیانت از منابع انسانی و زمانی فعالان این صنف، خاطرنشان کرد: استقرار سازوکار ثبت غیرحضوری و تسهیل حداکثری دسترسی اعضا به خدمات، کنترل هزینههای عملیاتی را به دنبال دارد.
او در ادامه گفت: این تحول ساختاری بستر لازم را برای انتقال توان تخصصی دستگاهداران از فرآیندهای فرسایشی اداری به سمت فعالیتهای مولد اقتصادی و تقویت چرخههای تولیدی فراهم کرده است که این امر در بلندمدت به رشد شاخصهای اقتصادی صنف منجر خواهد شد.
کوتی با اشاره به هوشمندسازی فرآیندها و پاسخگویی سریع، بیان کرد: سیستم ثبت درخواستها در اتحادیه به صورت شبانهروزی فعال بوده و کادر اجرایی مجموعه با تمام ظرفیت در حال پایش دادهها هستند و طبق پروتکلهای جدید، حداکثر ظرف مدت ۲۴ ساعت پس از ثبت نهایی، لیست تجمیعی جهت تعیین سهمیه عملیاتی به مراجع متولی ارسال میشود و اتحادیه مسئولیت پیگیری زنجیره تأمین تا مرحله تحویل نهایی سوخت به دستگاهدار را بر عهده گرفته است.
رئیس اتحادیه اتومبیلکرایه اهواز در ادامه یادآور شد: این خدمات در راستای مسئولیتهای اجتماعی اتحادیه و به منظور ایجاد ثبات در فعالیتهای عمرانی منطقه ارائه میشود تا ضمن ایجاد آرامش خاطر برای فعالان حوزه ماشینآلات سنگین، از تحمیل هرگونه هزینه غیرضروری مکرر جلوگیری شود.
وی تاکید کرد: با ایجاد کانالهای ارتباطی مستقیم، امکان مدیریت درخواستها از راه دور فراهم شده و دستگاهداران میتوانند بدون انحراف از برنامههای عملیاتی خود در محل کار یا پروژه، نسبت به تأمین نیازهای سوختی اقدام نمایند.
عضو شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی خوزستان همچنین با اشاره به ضرورت رعایت الزامات قانونی اظهار کرد: در کنار تسهیلات ارائه شده، انضباط صنفی خط قرمز اتحادیه است؛ بر این اساس، آن دسته از اعضایی که مشمول محدودیتهای قانونی ماده ۲۸ قانون نظام صنفی هستند، موظف به رفع نواقص پرونده خود هستند، چرا که ثبت درخواست سوخت منوط به احراز صلاحیتهای قانونی و اداری در سامانه جامع صنفی است.
انتهای پیام
