اسلام محمدیپور دوشنبه ۱۹ مرداد در مجمع عمومی هیئت موتورسواری و اتومبیلرانی استان زنجان، با بیان اینکه یکی از موضوعات مهم در ارزیابی هیئتهای ورزشی، میزان توجه آنها به شهرستانها است، افزود: توجه به شهرستانها فقط به معنای حمایت مالی نیست. اینکه رئیس هیئت استان به شهرستانها مراجعه کند، شرایط هیئتها را از نزدیک ببیند، مشکلات آنها را بشنود، برای میزبانی مسابقات کمک کند، تجهیزات در اختیار آنها قرار دهد و حتی با یک تماس تلفنی پیگیر مسائل باشد، اهمیت زیادی دارد.
وی ادامه داد: امروز در جلسهای که در شهرستان طارم داشتیم، برخی از هیئتهای ورزشی از این موضوع گلایه داشتند که رؤسای هیئتهای استانی حتی یکبار هم برای سرکشی و اطلاع از وضعیت هیئت شهرستان مراجعه نکردهاند.
مدیرکل ورزش و جوانان استان زنجان با اشاره به اینکه توجه به شهرستانها در ارزیابیهای جدید ادارهکل نیز مورد توجه قرار گرفته است، گفت: این موضوع از نخستین مواردی است که در تفاهمنامههای جدید با هیئتهای ورزشی مورد توجه قرار گرفته و انتظار داریم هیئتها نیز در این زمینه جدیتر عمل کنند
وی با اشاره به عملکرد هیئت موتورسواری و اتومبیلرانی استان زنجان، تصریح کرد: با توجه به ماهیت این رشته و خطرات و حوادثی که ممکن است ورزشکاران با آن مواجه شوند، مسئولیتپذیری مجموعه هیئت و تلاشهای انجامشده در این حوزه قابل تقدیر است.
محمدیپور همچنین درباره درخواست هیئت موتورسواری و اتومبیلرانی برای تأمین دفتر، اظهار کرد: اگر هیئت مکان مناسبی در سطح شهر پیدا کند، ادارهکل ورزش و جوانان آمادگی دارد تا سقف ۱۰۰ میلیون تومان برای اجاره دفتر کمک کند.
وی افزود: در صورتی که فضای مناسبی در مجموعه ورزشی انقلاب یا سایر مجموعههای ورزشی وجود داشته باشد و مورد پسند هیئت قرار گیرد، میتوان آن فضا را نیز در اختیار هیئت قرار داد و در زمینه تعمیرات و آمادهسازی آن نیز مساعدت خواهیم کرد.
مدیرکل ورزش و جوانان استان زنجان با تأکید بر ضرورت پیگیری مصوبات جلسات، گفت: معمولاً تلاش میکنم جلسات صرفاً به بیان مسائل محدود نشود و در پایان، مصوبات مشخصی داشته باشیم تا مشکلات مطرحشده قابل پیگیری و به نتیجه برسد.
در ادامه سعید حسنیمقدم با ارائه گزارشی از عملکرد این هیئت در سال ۱۴۰۴، اظهار کرد: از مجموع ۱۶۷ ورزشکار سازمانیافته، ۱۵۴ نفر مرد و ۱۳ نفر زن هستند و برای سال ۱۴۰۵ نیز متعهد شدهایم تعداد ورزشکاران سازمانیافته را به ۲۵۰ نفر برسانیم.
وی با اشاره به فعالیتهای آموزشی هیئت، افزود: در دوره مربیگری درجه سه که برگزار شد، ۱۳ نفر شرکت کردند که ۶ نفر موفق به کسب قبولی شدند و این موضوع برای استان زنجان یک شاخص قابل قبول محسوب میشود.
رئیس هیئت موتورسواری و اتومبیلرانی استان زنجان با اشاره به اعزام ورزشکاران به مسابقات مختلف گفت: در سال گذشته چهار اعزام به مسابقات چندجانبه کشوری در رشتههای آفرود و موتورسواری داشتیم و هیئت استان همچنین میزبان دو رویداد چندجانبه کشوری بود.
حسنیمقدم ادامه داد: در مسابقات قهرمانی کشور نیز ۱۳ ورزشکار از استان زنجان اعزام شدند که حاصل این حضور، کسب یک مدال طلا و چند مدال برنز در رشتههای موتورسواری و آفرود بود.
وی با اشاره به ارتقای جایگاه هیئت موتورسواری و اتومبیلرانی زنجان در ارزیابی فدراسیون، تصریح کرد: با وجود محدودیتهای موجود از نظر امکانات و تجهیزات، هیئت استان در ارزیابی فدراسیون از گرید سه به گرید دو ارتقا پیدا کرده است و این اتفاق در کنار استانهایی که از قطبهای موتورسواری کشور محسوب میشوند، قابل توجه است.
رئیس هیئت موتورسواری و اتومبیلرانی استان زنجان با اشاره به هزینه بالای اعزام ورزشکاران و انتقال خودروهای آفرودی، گفت: یکی از مشکلات جدی ما موضوع حملونقل خودروهای آفرودی است. انتقال هر خودرو به مسابقات با تریلی هزینه زیادی دارد و گاهی فقط هزینه رفتوبرگشت یک تریلی حدود ۵۰ تا ۶۰ میلیون تومان میشود.
وی افزود: متأسفانه در چهار سال گذشته نتوانستهایم حمایت مناسبی برای حملونقل ورزشکاران و خودروهای آنها جذب کنیم و بخش عمده این هزینهها توسط خود ورزشکاران و با علاقهای که به این رشته دارند تأمین شده است.
حسنیمقدم همچنین به اجرای طرح فنسکشی پیست موتورسواری زنجان اشاره کرد و گفت: یکی از اقدامات مهم انجامشده در این دوره، فنسکشی پیست موتورسواری بود که با حمایت ادارهکل ورزش و جوانان استان انجام شد و اگر امروز قرار بود این پروژه با هزینههای فعلی اجرا شود، هزینه آن چندین برابر میشد.
وی با بیان اینکه تعامل با دستگاههای اجرایی و انتظامی برای توسعه این رشته ضروری است، اظهار کرد: در سال گذشته تفاهمنامههایی با مجموعههای مختلف از جمله نیروی انتظامی و دستگاههای امدادی منعقد شد و تلاش کردیم از ظرفیت این دستگاهها برای ساماندهی ورزشکاران و برگزاری مسابقات استفاده کنیم.
رئیس هیئت موتورسواری و اتومبیلرانی استان زنجان یکی از مطالبات مهم این هیئت را اختصاص زمین برای ایجاد پیست و ساماندهی ورزشکاران عنوان کرد و گفت: چهار سال است برای دریافت زمین پیگیری میکنیم و امیدواریم دستگاههای متولی از جمله منابع طبیعی، راه و شهرسازی و شهرداری در این زمینه همکاری بیشتری داشته باشند.
حسنیمقدم با اشاره به ضرورت ساماندهی موتورسیکلتهای سنگین فاقد سند، تصریح کرد: گرانی موتورسیکلت و تجهیزات ایمنی باعث شده برخی ورزشکاران به سمت استفاده از موتورسیکلتهای فاقد سند بروند که این مسئله از نظر امنیتی و انتظامی نیز میتواند مشکلساز باشد.
وی افزود: پیشنهاد ما این است که برای این موتورسیکلتها سازوکار مشخصی ایجاد شود تا مشخصات آنها و راکبانشان ثبت و شناسنامهدار شوند و در صورت استفاده ورزشی، امکان نظارت و ساماندهی آنها وجود داشته باشد.
رئیس هیئت موتورسواری و اتومبیلرانی استان زنجان همچنین خواستار حمایت بیشتر از ورزشکاران این رشته در زمینه واردات تجهیزات و موتورسیکلتهای ورزشی شد و گفت: هزینه تجهیزات و موتورسیکلتهای ورزشی بهشدت افزایش یافته و ادامه فعالیت برای ورزشکاران دشوار شده است؛ بنابراین باید مشوقهایی برای قهرمانان کشور در نظر گرفته شود.
حسنیمقدم در ادامه با اشاره به نبود دفتر مستقل هیئت موتورسواری و اتومبیلرانی استان زنجان، اظهار کرد: یکی از مطالبات جدی ما اختصاص مکان مناسب برای دفتر هیئت است، چرا که در حال حاضر امور هیئت در منزل انجام میشود و این وضعیت برای یک هیئت استانی مناسب نیست.
وی همچنین خواستار اختصاص زمینی برای راهاندازی مرکز آموزشی موتورسواری و اتومبیلرانی شد و گفت: با توجه به افزایش استقبال بانوان از این رشته، ایجاد فضای آموزشی مناسب بهویژه برای بانوان ضروری است.
رئیس هیئت موتورسواری و اتومبیلرانی استان زنجان با اشاره به برگزاری دورههای آموزشی اخیر گفت: در یکی از دورههای برگزارشده ۲۷ نفر شرکت کردند که ۱۷ نفر از آنها بانوان بودند و این موضوع نشاندهنده افزایش علاقه بانوان به این رشته است.
انتهای پیام
