سیدحبیب موسوی امروز (یکشنبه، یکم شهریور) در نشستی خبری، با تشریح عملکرد پلیس راهور استان در حوزه تصادفات، اعمال قانون و کنترل ترافیک، اظهار کرد: در سال گذشته ۳۶ نفر در تصادفات درونشهری استان جان خود را از دست دادند؛ این در حالی است که این آمار در سال قبل از آن ۴۹ نفر بود و کاهش ۲۷ درصدی فوتیها را شاهد بودیم که دستاورد ارزشمندی برای پلیس و مجموعه دستگاههای مسئول محسوب میشود.
وی افزود: با وجود کاهش فوتیها، تصادفات جرحی ۲۵ درصد و تصادفات خسارتی ۳۴ درصد افزایش داشته است. یکی از دلایل افزایش آمار تصادفات خسارتی، تنظیم کروکی برای همه تصادفات خسارتی به منظور جلوگیری از سرگردانی شهروندان در روند دریافت خسارت از بیمهها بوده است، هرچند طبق قانون، در خسارتهای زیر سقف تعیینشده نیازی به کروکی نیست.
رئیس پلیس راهور استان زنجان با اشاره به آمار چهار ماهه نخست سال جاری گفت: از ابتدای امسال تاکنون ۱۶ نفر در تصادفات درونشهری جان باختهاند، هزار و ۷۲۲ نفر مجروح شدهاند و ۴۹۹ فقره تصادف خسارتی نیز ثبت شده است.
موسوی ادامه داد: ۸۱ درصد جانباختگان تصادفات شهری استان را عابران پیاده و موتورسواران تشکیل میدهند و این موضوع زنگ خطری جدی است. همچنین ۷۰ درصد کل تلفات تصادفات در شهر زنجان رخ داده و در سایر شهرستانها سه فوتی در ابهر، یک فوتی در ماهنشان و یک فوتی در طارم ثبت شده است و دیگر شهرستانهای استان فوتی نداشتهاند.
وی تصادفات را دومین عامل مرگومیر در جهان و ایران پس از بیماریهای قلبی و عروقی عنوان کرد و افزود: تصادفات علاوه بر خسارتهای جانی، تبعات اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی فراوانی دارد؛ از جمله هزینههای درمان، معلولیت، از دست رفتن نانآور خانواده، افزایش آسیبهای اجتماعی و تحمیل هزینههای سنگین به دولت. حدود هفت درصد تولید ناخالص ملی کشور صرف هزینههای ناشی از تصادفات میشود و سالانه نزدیک به ۲۰ هزار نفر در کشور بر اثر سوانح رانندگی جان خود را از دست میدهند.
رئیس پلیس راهور استان با اشاره به برخورد با تخلفات حادثهساز اظهار کرد: در چهار ماهه امسال دو هزار و ۸۵۴ دستگاه موتورسیکلت متخلف به علت انجام حرکات نمایشی، پلاک مخدوش، نداشتن کلاه ایمنی و تردد در پیادهرو توقیف شدهاند. همچنین سه هزار و ۵۶۴ دستگاه انواع وسایل نقلیه متخلف شامل خودروهای دارای حرکات نمایشی، آلودگی صوتی، خودروهای شوتی و دوردورکننده که بهویژه در کمربندی شمالی، انتهای گلشهر و محور گاوازنگ برای شهروندان مزاحمت ایجاد میکردند، توقیف و به پارکینگ منتقل شدهاند.
موسوی با بیان اینکه در چهار ماهه امسال ۴۵ هزار فقره اعمال قانون برای تخلفات حادثهساز انجام شده است، گفت: در مجموع ۹۰۱ هزار فقره اعمال قانون در حوزه راهور استان طی این مدت ثبت شده است.
وی با قدردانی از رسانهها بابت انعکاس مطالبات مردمی اظهار کرد: یکی از موضوعاتی که همواره از سوی شهروندان مطرح میشود، تردد موتورسیکلتها در پیادهروها است. در چهار ماهه امسال ۲۵ هزار و ۹۷۱ فقره اعمال قانون فقط برای تردد موتورسیکلتها در پیادهرو انجام شده است.
رئیس پلیس راهور زنجان همچنین از ثبت حدود ۱۳ هزار فقره اعمال قانون برای تردد و توقف وسایل نقلیه سنگین در سطح شهر خبر داد و گفت: توقف کامیونها در معابر شهری و مناطق مسکونی یکی از دغدغههای شهروندان است و پلیس در این زمینه برخورد قانونی انجام میدهد.
موسوی یکی دیگر از دغدغههای پلیس را رانندگی افراد فاقد گواهینامه دانست و افزود: طی چهار ماهه امسال هزار و ۶۴۷ راننده فاقد گواهینامه به مراجع قضایی معرفی شدهاند که بخش عمده آنها افراد کمسنوسال بودهاند.
وی با اشاره به خلأهای قانونی در برخورد با این افراد، اظهار کرد: در بسیاری از موارد، به دلیل سن پایین رانندگان، با اخذ تعهد از والدین یا اعمال حداقل مجازات، پرونده مختومه میشود که این موضوع نیازمند بازنگری قانونی است.
رئیس پلیس راهور زنجان همچنین گفت: در طرح برخورد با وسایل نقلیه فاقد پلاک نیز هزار و ۴۵۳ فقره اعمال قانون انجام شده است.
وی درباره اقدامات عمرانی در حوزه ایمنی معابر، گفت: سال گذشته ۵۱ نقطه حادثهخیز در شهر زنجان شناسایی شد که تاکنون اصلاح هندسی ۲۸ نقطه به پایان رسیده و عملیات اجرایی سایر نقاط از جمله خیابان خیام، میدان شورا، روبهروی مسجد امام محمدباقر (ع)، سهراه امجدیه و تقاطع ثمین در حال انجام است. شهرداری تا پایان امسال اصلاح همه نقاط حادثهخیز را به اتمام برساند.
رئیس پلیس راهور استان درباره راهاندازی دوربینهای ثبت تخلف نیز توضیح داد: پیگیری نصب دوربینها از سال ۱۴۰۱ آغاز شد و براساس قانون مصوب سال ۱۳۸۹، شهرداریها مکلف به نصب سامانههای کنترل الکترونیکی تخلفات رانندگی در معابر شهری هستند.
او افزود: پس از طی مراحل فنی، بررسی پیشنهاد شرکتهای مختلف و انتخاب تیم دانشگاه صنعتی شریف، سامانههای ثبت تخلف با بهرهگیری از هوش مصنوعی راهاندازی شد و از ابتدای تیرماه امسال ۴۰ دوربین به صورت کامل فعال شده و تخلفات رانندگی را ثبت میکنند.
موسوی با اشاره به برخی انتقادها درباره اطلاعرسانی دوربینها گفت: از زمان آغاز پروژه در سالهای گذشته اطلاعرسانیهای لازم انجام شده بود، اما برخی شهروندان تصور نمیکردند دوربینها با این دقت تخلفات را ثبت کنند.
وی درباره سرعت مجاز در معابر شهری اظهار کرد: هر فرد هنگام دریافت گواهینامه با سرعت مجاز معابر آشنا میشود؛ سرعت مجاز در معابر اصلی شهری ۶۰ کیلومتر، در معابر فرعی ۵۰ کیلومتر و در معابر محلی و کوچهها ۳۰ کیلومتر بر ساعت است.
رئیس پلیس راهور زنجان با بیان اینکه در شهر زنجان هیچ معبری با تعریف قانونی «بزرگراه» وجود ندارد، افزود: بزرگراه باید حداقل دو باند رفت و دو باند برگشت بدون تقاطع همسطح داشته باشد و ورود و خروج آن تنها از طریق تقاطعهای غیرهمسطح انجام شود؛ بنابراین بلوار ۲۲ بهمن یک معبر شریانی اصلی است و سرعت مجاز آن ۶۰ کیلومتر بر ساعت تعیین شده است.
وی همچنین گفت: سرعت مجاز در خیابان خیام و خیابان خرمشهر ۵۰ کیلومتر بر ساعت است و تابلوهای مربوطه در این معابر نصب شده است.
موسوی از آمادهسازی دوربینهای کنترل خط ویژه خبر داد و افزود: دوربینهای خط ویژه خیابان امام و سعدی نصب و آماده بهرهبرداری هستند و با تکمیل جداسازی خطوط ویژه توسط شهرداری، این دوربینها نیز فعال خواهند شد تا تردد وسایل نقلیه عمومی در مسیرهای اختصاصی کنترل شود.
رئیس پلیس راهور استان با اشاره به نرخهای جدید جرایم رانندگی، گفت: از امروز جریمه سرعت غیرمجاز بر اساس میزان تجاوز از سرعت مجاز در شش سطح اعمال میشود؛ به طوری که تجاوز تا ۱۰ کیلومتر بر ساعت ۱۰۰ هزار تومان، ۱۰ تا ۲۰ کیلومتر ۱۵۰ هزار تومان، ۲۰ تا ۳۰ کیلومتر ۲۰۰ هزار تومان، ۳۰ تا ۴۰ کیلومتر ۲۵۰ هزار تومان، ۴۰ تا ۵۰ کیلومتر ۳۰۰ هزار تومان و بیش از ۵۰ کیلومتر بر ساعت ۵۰۰ هزار تومان جریمه خواهد داشت.
وی تأکید کرد: رانندگانی که بیش از ۵۰ کیلومتر بر ساعت از سرعت مجاز تجاوز کنند و همزمان مرتکب حرکات مارپیچ شوند، خودرویشان به صورت سیستمی به مدت ۷۲ ساعت توقیف خواهد شد و این توقیف در سراسر کشور قابل اجراست.
موسوی در پاسخ به انتقادهایی مبنی بر زمان فعال شدن دوربینها، گفت: هدف از نصب دوربینها صرفاً ثبت سرعت نیست، بلکه پیشگیری از وقوع جرم، افزایش احساس امنیت، پایش لحظهای ترافیک، کمک به امدادرسانی، مدیریت ترافیک شهری و مستندسازی تصادفات نیز از کارکردهای این سامانههاست.
او افزود: تحلیلهای پلیس نشان میدهد از زمان ارسال پیامکهای جریمه، تصادفات جرحی در معابر مجهز به دوربین از جمله خیابانهای خیام و خرمشهر حدود ۴۰ درصد کاهش یافته است که نشاندهنده تأثیر بازدارنده کنترل هوشمند تخلفات است.
رئیس پلیس راهور استان با اشاره به نقش دستگاههای مختلف در کاهش سوانح رانندگی، گفت: ۲۹ دستگاه در موضوع کاهش تصادفات مسئولیت دارند و تحقق ایمنی ترافیک تنها با همکاری همه دستگاهها و رعایت قوانین از سوی شهروندان امکانپذیر است. امیدواریم با همافزایی میان دستگاههای اجرایی، رسانهها و مردم، شاهد کاهش هرچه بیشتر تلفات و مصدومان ناشی از تصادفات رانندگی در استان باشیم.
انتهای پیام
