به گزارش ایسنا، شرکت‌های تویوتا، هوندا، نیسان و دیگر خودروسازان ژاپنی معمولا حدود چهار تا پنج سال صرف توسعه یک مدل جدید می‌کنند. این مدت بیش از دو برابر زمانی است (کمتر از دو سال) که شرکت‌های چینی صرف می‌کنند.

نیسان در راستای اصلاحات ساختاری خود، قصد دارد با بهره‌گیری از استراتژی جدید «توسعه خودرو بر پایه پلتفرم‌های مشترک»، زمان توسعه محصولات را به شدت کاهش دهد. این شرکت یک پلتفرم واحد را برای چندین مدل که در یک رده ابعادی قرار دارند، طراحی خواهد کرد.

برای نمونه، نیسان برنامه‌ریزی کرده است که زمان توسعه یک مدل جدید خودروی شاسی‌بلند را به سه سال و یک ماه کاهش دهد تا بتواند آن را در سال ۲۰۲۸ در بازار آمریکای شمالی عرضه کند.

سپس، این شرکت از همان پلتفرم خودروی شاسی‌بلند جدید برای مدل‌های مشتق‌ شده (مدل‌های دیگر بر پایه همان پلتفرم) استفاده خواهد کرد که این کار امکان کاهش ۴۰ درصدی زمان توسعه را فراهم کرده و آن را به دو سال و نیم می‌رساند.

این استراتژی جدید محصول، ۸۰ درصد از فروش جهانی شرکت را در بر می‌گیرد و انتظار می‌رود تعداد انواع قطعات مورد استفاده را تا ۷۰ درصد کاهش دهد.

هیدمی ساساکی، معاون مدیرکل بخش برنامه‌ریزی محصول نیسان، گفت: «این یک اصلاح ساختاری است تا به شرکتی تبدیل شویم که نسبت به تغییرات واکنش نشان می‌دهد و خودروهای باکیفیت را در زمان مناسب به بازار عرضه می‌کند.»

هوندا نیز که پس از ثبت اولین زیان خالص خود در سال مالی گذشته، به دنبال احیای سریع است، رویکردی با عنوان «سه‌گانه نصف‌ کردن» را معرفی کرده است. هدف این رویکرد، کاهش ۵۰ درصدی هزینه‌های توسعه، بازه‌های زمانی و حجم کاری نسبت به سطوح سال ۲۰۲۵ است که با بهره‌گیری کامل از هوش مصنوعی و سایر فناوری‌های دیجیتال محقق خواهد شد.

این ابتکارات جدید با مدل‌هایی آغاز می‌شود که فرآیند توسعه آنها از سال ۲۰۲۸ کلید خواهد خورد.

تویوتا به عنوان بزرگترین خودروساز جهان از نظر حجم تولید، نیز در حال تلاش برای کاهش تنوع قطعات بر اساس نیازهای مشتریان است، زیرا استفاده از قطعات کمتر، بهره‌وری را افزایش داده و سرعت توسعه محصولات را بالا می‌برد.

بر اساس گزارش کیودو نیوز، تویوتا با نام‌گذاری این پروژه تحت عنوان «منطقه ۳۵» (Area ۳۵)، قصد دارد بهره‌وری از فضای کارخانه‌ها را تا ۳۵ درصد بهبود بخشد. شرکت «سوزوکی موتور» قصد دارد زمان فعلی توسعه محصولات خود را به نصف کاهش داده و به حدود دو سال برساند. در همین حال، شرکت «میتسوبیشی موتورز» نیز هدف‌گذاری کرده است که تا حدود سال ۲۰۳۰، این مدت‌ زمان را ۲۰ درصد کوتاه کرده و به سه سال برساند.

انتهای پیام