محمد رستگاری در گفتوگو با ایسنا، ضمن اشاره به پراکندگی حوادث جادهای در سطح استان، اظهار کرد: با توجه به حجم بالای تردد در کریدور ترانزیتی تهران - بندرعباس، محور «نائین - یزد - انار» در این کریدور یکی از پرحادثهترین مقاطع استان محسوب میشود که عمده سوانح در این مسیر از نوع واژگونی و ناشی از خستگی و خوابآلودگی رانندگان است.
وی با اشاره به وضعیت محور «یزد - طبس» هم گفت: این مسیر نیز به دلیل دوطرفه بودن، استعداد بالایی در بروز حوادث جدی دارد که ایمنسازی آن به طور ویژه در دستور کار قرار گرفته است.
رستگاری در تشریح اقدامات انجام شده طی دو سال اخیر برای ارتقای ایمنی این محورها، تبیین کرد: یکی از اولویتهای اصلی ما، بحث ملایمسازی شیبهای شیروانی است؛ این اقدام به منظور پوشش خطای رانندگان انجام میشود تا در صورت انحراف خودرو از جاده به دلیل نقص فنی یا خوابآلودگی، از واژگونی جلوگیری شده و شدت حادثه به حداقل برسد.
این مسئول، استانداردسازی دماغهها در محل دسترسیها و دوربرگردانها را از دیگر اقدامات میانمدت برشمرد و افزود: در بخش ارتقای تجهیزات ایمنی، موضوع خطکشی شبکه جادهای و اجرای چشمگربهای در طرفین مسیر به صورت ویژه دنبال شده است.
وی ادامه داد: تقویت علائم افقی و عمودی، بهروزرسانی تابلوهای هدایت مسیر و نصب چراغهای چشمکزن در نقاط پرتصادف، از دیگر اقداماتی است که برای هوشیار کردن رانندگان و ایمنسازی مسیرها اجرا شده است.
مدیر کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان در پایان خاطرنشان کرد: تمرکز ویژه راهداران استان در یک الی دو سال گذشته، عمدتاً بر دو محور، اصلاح شیبهای حاشیه جاده و اجرای خطکشی و نصب چشمگربهای معطوف بوده است تا بتوانیم ریسک ناشی از خطاهای انسانی را در جادههای استان کاهش دهیم.
انتهای پیام
