۱۴۰۵-۰۴-۰۷ | ۱۲:۰۹
هشدار راهداری یزد به معادن: یا راه اختصاصی بسازید یا مسیرهای روستایی را اصلاح کنید

هشدار راهداری یزد به معادن: یا راه اختصاصی بسازید یا مسیرهای روستایی را اصلاح کنید

یزد (ایسنا) - مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان یزد با اشاره به این که استفاده خارج از عرف معادن از مسیرهای ارتباطی روستایی، ماهیت راه‌های روستایی را تغییر داده است، تاکید کرد: معادن یا باید راه اختصاصی بسازند یا راه‌ها را متناسب با میزان بهره‌برداری خود مناسب‌سازی کنند.

سیدمحمد رستگاری در گفت‌وگو با ایسنا، ضمن اشاره به ماهیت معدنی استان در خصوص تاثیری که معادن روی راه‌های استان گذاشته‌اند، اظهار کرد: بخش قابل توجهی از راه‌های روستایی استان تحت تأثیر ترافیک معدنی قرار گرفته به‌طوری که فعالیت این معادن عملاً باعث تغییر دادن ماهیت عملکردی برخی راه‌های فرعی و روستایی شده و کارکرد اصلی آن‌ها را تحت‌الشعاع قرار داده است.

وی با بیان این که در حالی که بسیاری از معادن در نقاط مختلف استان در حال اکتشاف یا بهره‌برداری هستند، ترددهای خود را از همین راه‌ها انجام می‌دهند، گفت: به دنبال چند برابر شدن هزینه‌های ناشی از ترافیک ایجاد شده توسط معادن و وجود مشکلات جدی در تامین منابع، نارضایتی عمومی نسبت به وضعیت جاده‌ها به وجود آمده است.

مدیر کل راهداری استان با اشاره به این که راه‌های شریانی برای ترددهای اصلی کشور طراحی شده‌اند، گفت: اگرچه بارگذاری روی این راه‌ها نیز هزینه نگهداری را افزایش می‌دهد اما روکش و روسازی جاده‌های فرعی و روستایی از وظایف اداره کل راهداری است و به هیچ‌وجه قابل قبول نیست که در این بخش، معادن بارگذاری خارج از قاعده و عرف داشته باشند.

وی تاکید کرد: این موضوع از نظر ایمنی نیز مشکل‌ساز است زیرا هندسه مسیر متناسب با چنین ترافیکی طراحی نشده و هم از نظر سازه‌ای می‌تواند موجب تخریب شدید راه‌ها و افزایش خرابی‌ها شود.

رستگاری با اشاره به این که سهم دقیق خسارت‌های وارد شده توسط ماشین‌های معادن به راه‌ها مشخص نیست، ابراز کرد: حدود دو سال قبل برآوردی از خسارت وارد شده به جاده‌های استان بر اثر فعالیت معادن انجام شد که رقمی در حدود یک‌هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان برآورد شده بود، هرچند با گذشت زمان این رقم قطعاً تغییر کرده است.  

وی با بیان این که در سال گذشته مبلغ اندکی در حدود ۸ میلیارد تومان از محل معادن در یک یا دو حوزه شهرستانی هزینه شد، اعلام کرد: البته طی موافقت‌نامه‌ای اعتباری حدود ۲۳۰ میلیارد تومان از محل ۲۰ درصد تخفیف‌ حقوق معدنی برای راهداری استان پیش‌بینی شد که در این باره طرح‌های تعریف شده و پیگیر تخصیص اعتبارات مذکور هستیم.

رستگاری تاکید کرد: معادن در حال بهره‌برداری یا آن دسته‌ از معادنی که به مرحله اکتشاف می‌رسند، باید اقدام به ایجاد راه اختصاصی جدید برای خود کنند یا راه‌های موجود را برای ترافیک مورد استفاده خود مناسب‌سازی کنند.

به گفته وی، البته در همین رابطه فرآیندهایی را با شورای معادن استان آغاز و در چند مسیر نیز اعلام خسارت شده که در حال طی مراحل قانونی است.

وی با اشاره به این که انتظار می‌رود خود معادن نسبت به مناسب‌سازی مسیرها اقدام کنند تا هم بهره‌برداری آن‌ها تسهیل شود و هم مردم در تردد با مشکل مواجه نشوند، گفت: امیدواریم مجموعه استان این موضوع را با جدیت دنبال کند تا به رضایتمندی عمومی مردم منجر شود.

انتهای پیام

آخرین اخبار استان ها