چهارشنبه ۱ مهر ۱۴۰۵ | ۰۷:۱۹
پیگیری ۳ پروژه زیرساختی مهم مشهد در دستور کار نمایندگان استان

نماینده مردم مشهد و کلات در مجلس خبر داد

پیگیری ۳ پروژه زیرساختی مهم مشهد در دستور کار نمایندگان استان

خراسان رضوی (ایسنا) - نماینده مردم مشهد و کلات در مجلس شورای اسلامی گفت: با وجود پیگیری‌های انجام‌شده، پروژه‌های مهم زیرساختی مشهد ازجمله آزادراه حرم تا حرم، قطار برقی مشهد ـ تهران و شهرک فرودگاهی شرق مشهد هنوز به مرحله مطلوب اجرایی نرسیده‌اند و پیگیری این پروژه‌ها از اولویت‌های مجمع نمایندگان خراسان رضوی است.

احسان عظیمی‌راد در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به ضرورت توجه ملی به مشهد به‌عنوان یک شهر زیارتی و مذهبی اظهار کرد: یکی از موضوعات مهمی که در استان پیگیری می‌کنیم، اجرای پروژه‌هایی است که سال‌ها از آغاز آن‌ها گذشته، اما مردم مشهد و خراسان رضوی هنوز بهره کافی از آن‌ها نبرده‌اند.

وی با اشاره به پروژه آزادراه حرم تا حرم افزود: این پروژه بیش از ۱۴ تا ۱۵ سال است که آغاز شده و در بخش‌هایی از قم تا گرمسار و سپس سمنان پیش رفته، اما هنوز به مشهد و حرم امام رضا(ع) نرسیده است.

نماینده مردم مشهد و کلات در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: سال گذشته مجمع نمایندگان استان در نشستی با وزیر راه و شهرسازی، پیگیر این موضوع شد و مقرر شد ۲ همت برای اجرای مسیر آزادراه از مشهد به سمت سه‌راهی تربت و ملک‌آباد اختصاص پیدا کند. همچنین پیش‌بینی شده بود ۱۰ همت برای ادامه مسیر از سه‌راهی تربت تا نیشابور در بودجه قرار گیرد تا پروژه به تدریج به سمت سبزوار و مشهد پیش برود، اما این مصوبات در عمل محقق نشد.

عظیمی‌راد، یکی از دلایل محقق نشدن این موضوع را شرایط خاص کشور عنوان کرد و گفت: درگیری‌های کشور در سال گذشته موجب شد بخش قابل توجهی از روندهای عمرانی و پیگیری پروژه‌ها تحت تأثیر قرار گیرد. معمولاً بخش عمده منابع پروژه‌های عمرانی در نیمه دوم سال و به‌ویژه در ماه‌های پایانی تخصیص پیدا می‌کند که شرایط ایجادشده در کشور باعث شد این روند با اختلال مواجه شود.

وی با اشاره به مشکل مشارکت قرارگاه خاتم‌الانبیا در این پروژه نیز اظهار کرد: در زمان انعقاد قرارداد، سهم دولت و قرارگاه بر اساس شرایط اقتصادی آن زمان تعیین شده بود، اما افزایش قیمت‌ها و تورم موجب شد ادامه پروژه با همان میزان مشارکت برای قرارگاه توجیه اقتصادی نداشته باشد. در جلساتی که با مسئولان قرارگاه داشتیم، بر افزایش سهم دولت یا اصلاح سهم مشارکت تأکید شد که این موضوع نیز هنوز به نتیجه نهایی نرسیده است.

نماینده مردم مشهد و کلات در مجلس با اشاره به پیشنهاد استفاده از ظرفیت ماده ۵۶ قانون الحاق برخی مواد به قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت برای تأمین مالی پروژه گفت: رئیس شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور پیشنهاد استفاده از ظرفیت بانک‌ها و تسهیلات ماده ۵۶ را مطرح کرد، اما شرایط ایجادشده در کشور موجب شد این موضوع نیز با کندی مواجه شود.

عظیمی‌راد افزود: اخیراً نیز جلسه‌ای با حضور نمایندگان نیشابور و سبزوار و مسئولان شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور برگزار شده و قول‌هایی برای آغاز پروژه در مسیر سبزوار داده شده است.

وی با بیان اینکه آزادراه حرم تا حرم از اولویت‌های مجمع نمایندگان خراسان رضوی است، تصریح کرد: در جلسه اخیر مجمع نمایندگان استان نیز تصمیم گرفتیم این پروژه را به‌عنوان یکی از پروژه‌های اولویت‌دار استان پیگیری کنیم. با توجه به حجم بالای رفت‌وآمد زمینی به مشهد، اجرای این پروژه اهمیت زیادی دارد.

نماینده مردم مشهد و کلات ادامه داد: چه پروژه از مشهد به سمت سه‌راهی تربت، نیشابور و سپس سبزوار آغاز شود و چه از سبزوار به سمت مشهد، در هر صورت باید اجرای آن آغاز شود؛ چراکه مسیرهای موجود نیز مشکلات جدی دارند. تلاش ما این است که مصوبات جلسه با وزیر راه و شهرسازی را در سال جاری عملیاتی کنیم.

پیگیری قطار برقی مشهد ـ تهران

عظیمی‌راد در ادامه با اشاره به پروژه ریلی مشهد ـ تهران گفت: در برنامه هفتم پیشرفت، موضوع قطار سریع‌السیر مشهد ـ تهران پیش‌بینی شده و مجمع نمایندگان استان نیز پیگیری زیادی در این زمینه داشته است، اما با توجه به هزینه بسیار بالاتر قطار سریع‌السیر، معاون برنامه‌ریزی وزیر راه پیشنهاد کرد در مرحله نخست موضوع برقی شدن قطار مشهد ـ تهران مطالبه و پیگیری شود و قطار سریع‌السیر برای آینده در نظر گرفته شود.

وی افزود: ما نیز این پیشنهاد را پذیرفتیم و در جلسه‌ای با وزیر راه و شهرسازی تأکید کردیم که پروژه قطار سریع‌السیر که در برنامه هفتم به نام مشهد ـ تهران آمده است، نباید از مشهد به مسیر دیگری منتقل شود. وزیر راه نیز تأکید کرده که این پروژه به غیر از مسیر مشهد ـ تهران به مسیر دیگری اختصاص پیدا نخواهد کرد.

نماینده مردم مشهد و کلات در مجلس ادامه داد: در حال حاضر یکی از مسائل مهم، پیگیری پروژه برقی شدن قطار مشهد ـ تهران است. این پروژه در شورای اقتصاد تصویب شده و در سفر رئیس‌جمهور به چین نیز در قالب توافقات ایران و چین مورد توجه قرار گرفته است و قرار است یک شرکت چینی در اجرای آن مشارکت کند.

عظیمی‌راد با بیان اینکه اکنون مسئله اصلی، آغاز عملیات اجرایی این پروژه است، اظهار کرد: شروع عملیات اجرایی وابسته به انجام مطالعات طرح است. مطالعات پروژه به‌عنوان نخستین گام در توافق ایران و چین مطرح شده و اعتبار آن نیز در شورای اقتصاد پیش‌بینی شده است.

وی افزود: باید بررسی کنیم که مطالعات این پروژه اکنون در چه مرحله‌ای قرار دارد و اگر روند آن متوقف شده، آن را احیا کنیم تا مقدمات عملیات اجرایی هرچه سریع‌تر فراهم شود.

شهرک فرودگاهی شرق مشهد در انتظار مجوزهای اجرایی

نماینده مردم مشهد و کلات در مجلس شورای اسلامی درباره شهرک فرودگاهی شرق مشهد گفت: این پروژه نیز در دستور کار قرار دارد و مطالعات آن انجام شده است. استاندار خراسان رضوی نیز در جلسات مختلف بر اهمیت اجرای این پروژه تأکید کرده و آن را از پروژه‌های اولویت‌دار استان دانسته است.

وی ادامه داد: با وجود انجام مطالعات و پیش‌بینی زیرساخت‌های مورد نیاز، هنوز همه مجوزهای لازم برای تأسیس شهرک فرودگاهی با مشخصاتی که در طرح پیش‌بینی شده، صادر نشده است و لازم است این موضوع در دولت پیگیری شود.

عظیمی‌راد افزود: زیرساخت‌های مورد نیاز ازجمله فیبر نوری، فناوری اطلاعات، برق، گاز، آب و سایر تأسیسات و حتی ملاحظات امنیتی در طرح توسعه مشهد به سمت شرق پیش‌بینی شده است. این موضوع از دوره دولت شهید رئیسی مطرح بوده و در دولت فعلی نیز مورد پذیرش قرار گرفته و استاندار بر اجرای آن تأکید دارد.

وی با بیان اینکه هنوز عملیات اجرایی این پروژه آغاز نشده است، گفت: اراده استان بر این است که شهرک فرودگاهی شرق مشهد به مرحله اجرا برسد و در مجمع نمایندگان استان و به‌ویژه هیئت‌رئیسه مجمع، پیگیری پروژه‌های اولویت‌دار استان را دنبال خواهیم کرد.

پیگیری وضعیت پروژه‌ها در تهران

نماینده مردم مشهد و کلات در مجلس با اشاره به برنامه مجمع نمایندگان استان برای پیگیری این پروژه‌ها در سطح ملی گفت: اخیراً با مشاور پروژه‌های ویژه استاندار نیز درباره برخی پروژه‌های مهم استان گفت‌وگو کردیم و قرار است جلسه‌ای برای بررسی آخرین وضعیت اجرایی این پروژه‌ها برگزار شود. باید مشخص شود دستگاه‌های اجرایی پروژه‌ها را تا چه مرحله‌ای پیش برده‌اند و چه گره‌ها و موانعی در مسیر اجرای آن‌ها وجود دارد تا نمایندگان بتوانند این مسائل را در تهران و از طریق وزارتخانه‌ها و دستگاه‌های مربوطه پیگیری کنند.

وی افزود: ما باید به استان کمک کنیم تا گره‌های موجود در تهران سریع‌تر باز شود و پروژه‌ها از وضعیت مطالعاتی و مصوبات به سمت عملیات اجرایی حرکت کنند. امیدواریم طی یکی دو ماه آینده بتوانیم گزارش ملموسی از آخرین وضعیت این سه پروژه ارائه کنیم و در جلسه با وزیر راه و شهرسازی نیز وضعیت آن‌ها را به‌صورت مشخص پیگیری خواهیم کرد.

عظیمی‌راد تصریح کرد: مجمع نمایندگان استان نیز برنامه جدی برای برگزاری نشست با وزرا دارد و در یک سال پیش‌رو تلاش می‌کنیم وزرا حضور بیشتری در استان داشته باشند تا پیگیری پروژه‌های مهم خراسان رضوی با محوریت نمایندگان و در کنار دولت با جدیت بیشتری دنبال شود.

انتهای پیام

آخرین اخبار استان‌ها