سالها بود که سفر ریلی مردم ورامین به مشهد یک مسیر اضافه داشت؛ مسافر ابتدا باید خود را به تهران میرساند و سپس از یکی از ایستگاههای پایتخت سوار قطار میشد تا سفر اصلی خود را به مقصد مشهد آغاز کند؛ مسیری که علاوه بر افزایش زمان و هزینه سفر، به معنای تحمیل یک تردد اضافه به شبکه حملونقل تهران بود.
حالا با راهاندازی قطار مستقیم ورامین ـ مشهد و بالعکس، این روند تغییر کرده و ورامین به مبدأ مستقیم سفر ریلی به مشهد تبدیل شده است؛ تغییری که در ظاهر راهاندازی یک مسیر جدید ریلی است اما برای ورامین و شهرستانهای جنوبشرق استان تهران، میتواند به معنای نزدیکتر شدن خدمات حملونقل عمومی به محل زندگی مردم و کاهش بخشی از سفرهای غیرضروری به پایتخت باشد.
غلامحسین کریمی معاون مسافری راهآهن جمهوری اسلامی ایران روز جمعه سوم مهرماه در جمع خبرنگاران با اشاره به آغاز حرکت قطار مستقیم ورامین ـ مشهد اظهار کرد: راهاندازی قطار ورامین ـ مشهد از مطالبات دیرینه مردم این شهرستان بود و با آغاز حرکت این قطار، امکان سفر مستقیم مردم ورامین به مشهد فراهم شده است.
وی افزود: پیش از این، مسافران ورامین برای استفاده از قطارهای مشهد باید ابتدا خود را به تهران میرساندند و سپس از یکی از ایستگاههای پایتخت سوار قطار میشدند، اما اکنون این امکان فراهم شده است که سفر از خود شهرستان ورامین آغاز شود.
کریمی با بیان اینکه این اقدام با هدف تسهیل سفر مردم انجام شده است، گفت: مسافر ورامینی دیگر برای آغاز سفر ریلی خود به مشهد نیازی ندارد ابتدا به تهران مراجعه کند و همین موضوع میتواند بخشی از ترددهای خودروهای شخصی میان ورامین و تهران را کاهش دهد.
معاون مسافری راهآهن جمهوری اسلامی ایران ادامه داد: کاهش بار ترافیکی تهران و انتقال بخشی از سفرها و خدمات به شهرهای پیرامونی یکی از موضوعاتی است که در برنامههای راهآهن دنبال میشود و توسعه خدمات ریلی در شهرستانهای اطراف تهران نیز در همین چارچوب اهمیت دارد.
وی اظهار کرد: زمانی که مردم برای دریافت یک خدمت یا آغاز سفر مجبور باشند خود را به تهران برسانند، بخشی از بار ترافیکی و حملونقلی به پایتخت تحمیل میشود، بنابراین ارائه خدمات در مبدأ سکونت مردم میتواند به مدیریت این ترددها کمک کند.
کریمی با اشاره به برنامه حرکت این قطار گفت: فعلاً قطار ورامین ـ مشهد به صورت روزانه در نظر گرفته شده است و استمرار این سرویس به میزان استقبال و تکمیل ظرفیت آن بستگی دارد.
وی افزود: برای اینکه این خدمت بتواند به شکل پایدار ادامه پیدا کند، همکاری مسئولان محلی، فرمانداری، شهرداری و ادارهکل راهآهن تهران ضروری است تا برخی الزامات فنی و خدمات مورد نیاز ایستگاه فراهم شود.
معاون مسافری راهآهن جمهوری اسلامی ایران تأکید کرد: اگر ظرفیت قطار با همکاری مسئولان محلی و استقبال مردم تکمیل شود، میتوان امیدوار بود این سرویس به صورت پایدار ادامه پیدا کند.
کریمی همچنین با اشاره به شرایط موجود و ضرورت توزیع خدمات گفت: یکی از برنامهها، سبکتر کردن بار ترافیکی کلانشهر تهران و انتقال بخشی از سفرها و خدمات به شهرهای پیرامونی است و توسعه حملونقل ریلی در این شهرها میتواند در تحقق این هدف مؤثر باشد.
وی اظهار کرد: این قطار تقدیم به مردم شریف ورامین است و امیدواریم بتواند پاسخ مناسبی به مطالبه مردم این شهرستان باشد.
حسین عباسی فرماندار ویزه شهرستان ورامین با اشاره به آغاز حرکت قطار مستقیم ورامین ـ مشهد و بالعکس اظهار کرد: راهاندازی این قطار از ابعاد مختلف برای مردم ورامین و شهرستانهای اطراف اهمیت دارد و مهمترین موضوع، فراهم شدن دسترسی مستقیم مردم منطقه به خدمات ریلی برای سفر به مشهد مقدس است.
وی افزود: مردم ورامین و شهرستانهای اطراف پیش از این برای سفر ریلی به مشهد ناچار بودند ابتدا به تهران مراجعه کنند و از ایستگاههای پایتخت سوار قطار شوند، اما اکنون با راهاندازی این مسیر، سفر ریلی از خود ورامین آغاز میشود.
فرماندار ورامین ادامه داد: این موضوع علاوه بر اینکه سفر مردم را آسانتر میکند، میتواند میزان تردد شهروندان به تهران را نیز کاهش دهد؛ چرا که بخشی از این ترددها صرفاً برای دسترسی به خدمات ریلی انجام میشد.
عباسی با اشاره به آثار این موضوع بر حملونقل منطقه گفت: وقتی مسافر میتواند از شهرستان محل سکونت خود سوار قطار شود، دیگر نیازی به استفاده از خودرو شخصی یا سایر وسایل حملونقل برای رسیدن به تهران ندارد و این مسئله میتواند به کاهش بار ترافیکی ورودی به پایتخت کمک کند.
وی یکی دیگر از ابعاد این اقدام را توزیع خدمات عنوان کرد و گفت: یکی از موضوعاتی که در شرایط اخیر و بهویژه پس از تجربه جنگ ۱۲ روزه مورد توجه قرار گرفت، ضرورت توزیع و پراکندگی خدمات و جلوگیری از تمرکز امکانات در یک نقطه است.
فرماندار ورامین افزود: خدمات باید تا حد امکان در اختیار مردم همان منطقه قرار گیرد و شهروندان برای دریافت خدمات مختلف مجبور نباشند برای هر موضوعی به تهران مراجعه کنند.
عباسی اظهار کرد: راهاندازی قطار مستقیم ورامین ـ مشهد نیز در همین چارچوب قابل توجه است؛ زیرا یک خدمت ریلی که پیش از این مردم برای دسترسی به آن مجبور به مراجعه به تهران بودند، اکنون از ورامین ارائه میشود.
وی با اشاره به مطالبه چندساله مردم ورامین برای راهاندازی این مسیر گفت: این مسیر پس از پیگیری مطالبات مردم ورامین و شهرستانهای اطراف و با همکاری مجموعه راهآهن به مرحله اجرا رسید و امیدواریم بتواند پاسخ مناسبی به نیازهای حملونقلی مردم منطقه باشد.
فرماندار ورامین ادامه داد: راهاندازی این قطار علاوه بر تسهیل سفر به مشهد، میتواند در مدیریت تردد، کاهش سفرهای غیرضروری به تهران و استفاده بهتر از ظرفیتهای حملونقل عمومی مؤثر باشد.
عباسی با قدردانی از مجموعه راهآهن و دستگاههای دخیل در راهاندازی این مسیر اظهار کرد: امیدواریم این اقدام سرآغاز توسعه بیشتر خدمات ریلی در ورامین و جنوبشرق استان تهران باشد و مردم منطقه بتوانند از خدمات حملونقلی بیشتری در محل زندگی خود استفاده کنند.
راهاندازی قطار مستقیم ورامین ـ مشهد از این منظر اهمیت دارد که مقصد سفر را تنها نزدیکتر نکرده، بلکه نقطه آغاز سفر را نیز تغییر داده است؛ مسافری که پیش از این برای رسیدن به قطار مشهد باید ابتدا مسیر ورامین تا تهران را طی میکرد، اکنون میتواند سفر خود را از ورامین آغاز کند.
این تغییر در صورت استقبال مردم و استمرار سرویس میتواند بخشی از ترددهای ورامین به تهران را که صرفاً برای دسترسی به شبکه ریلی انجام میشد کاهش دهد و در کنار تسهیل سفر زائران و مسافران، به توزیع خدمات حملونقل در شهرستانهای پیرامونی پایتخت کمک کند.
بر اساس اعلام راهآهن این قطار فعلاً به صورت روزانه برنامهریزی شده است و تداوم آن علاوه بر استقبال مسافران، به فراهم شدن الزامات فنی و خدمات ایستگاهی نیز وابسته خواهد بود؛ موضوعی که همکاری مدیریت شهرستان، شهرداری و مجموعه راهآهن تهران را ضروری میکند.
اکنون ورامین که در جنوبشرق استان تهران قرار دارد، یک مسیر مستقیم ریلی به مشهد در اختیار دارد؛ مسیری که برای مسافران آن تنها یک قطار جدید نیست، بلکه حذف یک مرحله از سفر، کاهش یک تردد به تهران و نزدیکتر شدن بخشی از خدمات حملونقل عمومی به محل زندگی مردم محسوب میشود.
انتهای پیام
